阅读： 时间： 2005-6-26 编辑： 成名
本报讯记者徐业刚通讯员朱红萍报道：昔日，中外游客在饱览海山水色之余，总有一种想从空中立体俯瞰舟山群岛的缺憾。而如今这种美好的愿望变成了现实：4月28日，全国首条岛际航线在舟山正式开通，该市嵊泗、岱山、衢山、东极、桃花五岛间架起一条空中走廊，海岛居民长期依靠惟一水运的交通局面被彻底打破。
千岛之市舟山共有1390个岛屿，是全国最大的群岛。由于特殊的地理环境，长久以来岛际间交通只能依靠惟一的水运，一旦遇到恶劣天气将被迫停航，既给海岛居民生活带来极大不便，又制约了舟山旅游业的快速发展。2000年11月8日，舟山机场和驻场的中信海洋直升机股份有限公司密切合作，成功地用直升机营救6位在海上遇险的渔民，此事在经媒体报导后在舟山引起强烈反响，使舟山发展岛际航空在全市形成共识。今年4月15日，舟山五岛直升机起降点正式获得了民航华东管理局的批复，同意嵊泗、岱山、衢山、东极、桃花五岛间岛际航线通航。
据舟山民航集团有限公司总裁叶胜利介绍，目前开通的岛际航线将以普陀山机场为中心，朱家尖至东极、嵊泗航线由中国飞龙和中信海直两家通用航空公司执飞，机型为国产直九直升机；朱家尖至桃花、岱山、衢山航线采取临时包机飞行。今后随着岛际航空的兴建发展还将适时开通朱家尖至上海芦潮湾等岛际航线。
舟山境内机场资源十分丰富，拥有普陀山、嵊泗两个国家级旅游区，有海天佛国和东方渔都之美誉，2003年全市共接待近100万中外游客，旅游总收入30多亿元。舟山市副市长陈宗尧介绍说，岛际航线的开通不仅使游客从空中俯瞰舟山美丽的海上大盆景，还将进一步发挥海上急救，海洋监测，空中航拍及紧急公务等多种功能，通过构筑海岛立体交通网来促进舟山航空业、旅游业的迅速发展。
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